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414个单车潮汐点位 武汉精准调度满足出行需求


【资料图】

湖北日报讯(记者刘洁、通讯员谢锋、高芳、赵志宏)“以前早高峰时,共享单车把附近道路堵得水泄不通,现在好了,清运更及时了,上班也不用担心单车堵路了。”6月28日,家住武汉市崇仁路的陈先生说。

6月开始,单车企业根据大家反映车辆老化、脏乱、损坏和乱停放等情况,2家共享单车企业主动作为,按照单车使用三年就得强制报废的标准,组织运维人员清理回收车况较差、超期报废的共享单车。

硚口城管执法大队副大队长张涛介绍,硚口区原先在六角亭街、长丰街、汉正街设置了三个暂存点,但由于目前暂存车辆增多,针对单车企业的暂存需求,硚口城管正积极对接长丰街、宗关街,拟在辖区内闲置空地新建两个暂存点。

当天,在硚口区同济医院、中山医院、一医院、汉正街等流量密集的点位,运维人员积极清理转运道路两旁的淤积车辆。

张涛说,像这样的潮汐点位硚口一共有22个。针对潮汐点位单车容易淤积的问题,硚口城管深入2家单车企业、11个街道调研,后经三方协商,一方面提高运维效率,一方面满足骑行需求,按片区将11个街道划分成三个协作区域,和企业商定规整时间表,责任到人,运维人员每天准时在工作群内“打卡”,哪个点位什么时段由谁负责清运,一目了然。

“以前天天堵,大家骑车进来也是随手一停,现在单车一清理,门面门口也不堵了,下货时不用再先移车了,顾客进出方便多了,生意也好起来了。”在汉正街做生意的钱先生说。

据悉,今年以来,武汉市城管执法委按照市委、市政府工作要求,认真开展主题教育,积极组织考察调研,对标先进城市找差距、变思路、学方法、谋措施。考察调研内容包括城市综合管理统筹协调机制、提升环卫精细化管理水平、推进燃气行业高质量发展、推进共享单车规范化管理等方面。在共享单车停放秩序规范管理方面,学习借鉴广州、深圳、宜昌等城市经验,先后到多个部门和多家企业座谈和实地探查,梳理研究规范管理共享单车停放秩序问题。

目前,除了单车企业主动清理回收老旧废弃的共享单车外,武汉市共梳理出共享单车潮汐点位414个,按照“一点一方案”与单车企业建立调度机制,督促各街道综合执法人员有针对性地加强节假日、上下班高峰期等重点时段和地铁站、商超、景区等重点位置潮汐点位的巡查管理。

武汉市城管执法委相关负责人表示,下一步要加强部门联动,提高管理水平,强化运维调度,倡导文明出行,建立共享单车规范化管理机制,进一步改善我市共享单车停放秩序,构建良好的交通出行环境。

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