一航班遭遇严重颠簸，国航刚刚回应

国航刚刚回应飞机颠簸

一名旅客和一名乘务员受伤

【资料图】

2023年7月10日，国航CA1524航班（上海-北京），机型A330-300，在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组和乘务组按程序处置，全力维护旅客安全，在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。航班于17时18分正常落地，国航安排专人陪同受伤旅客和乘务员前往医院治疗。

7月10日晚多位网友发帖称

上海飞往北京的CA1524航班

在空中遭遇严重颠簸

博主@邢立达 称：空姐和乘客有被甩到顶面，空姐护着乘客，但还是都受了伤，顶面被撞得露出了管线啥的，出口掉到了我脚下。

他又补充了一段现场视频：

今天上海回北京，华东雷雨，改签了1524，是因为只有它顺利的落到了上海，剩下的备降到了杭州等地。飞行前半段还比较平稳，在最后30-40分钟左右，大家都来来回回上洗手间，突然一个下坠，大家吓一跳就赶紧坐好了，后面也无比庆幸有这个时间窗口，因为在这极短的间隔，又一次猛烈的下坠，把正在帮助乘客归位的空姐，乘客，都抛到了天花板，安全出口的告示砸碎了，天花板踢开了，抛上去的人都挂彩了，乘客们扎扎实实吓了一跳。这里夸夸国航的空姐，她们自然也是紧张，但第一时间保护了上抛的乘客，抱着一起上去了……而后又对受伤乘客展开救护，专业且冷静，夸夸。

航空博主@FATIII分析，根据@飞常准 的回放来看，飞机高度没有明显异常的变化，但是航路上确实有雷雨天气。再次提醒大家，坐飞机一定要尽量系好安全带，以免遇到突然颠簸。

“但是大家也不必担心，飞机的结构可以承受很高的过载，这种程度的颠簸不会对飞机本身造成太大的影响，不会影响飞行安全。只是如果你没系好安全带，被抛到空中撞上天花板，掉下来再顶到座椅餐车什么的，你的肉体结构就大概率会受损了。”

@航空物语 分析说：晴空颠簸不同于可以用气象雷达探测出的雷雨云，它不可预测，也很难用雷达提前探测到，误入其中轻则客舱人员起飞，重则飞机受损。最好的避免方式只要坐在座位上就系好安全带。

@中国天气 对此解释说，有时候出发地或者目的地的天气还好，但是航线的天气也会有影响。昨天16时前后，强回波主要集中在东北、山东北部、江苏及浙江沿海地区等地，局地伴有雷暴。

一般来说，雷达回波图上出现暖红色往上到紫色的区域，降水强度最大，并有可能伴随雷电大风甚至冰雹等剧烈天气；黄色到红色回波覆盖的区域则雨势较强；绿色回波覆盖的区域代表当地正沉浸在绵绵细雨之中；蓝色回波对应的区域表示当地被降水云系笼罩，但尚未出现降雨。

不少网友看到现场图后表示“这就是我害怕坐飞机的原因”：

江宁婆婆:。。。看照片都感觉到了害怕，这就是我的恐飞症来源。。。静静的murmur:会留下阴影吧，之前经常坐飞机，现在只坐高铁喵酱和小卷毛:遇到过飞机疯狂颠簸的过来人吓死了

也有很多网友分享了自己在飞机上遭遇颠簸的经历：

13初见:北京到西安，有幸一次强颠簸，坐在窗边，脸朝下，眼睁睁离地面越来越近……你到底叫什么名字呢:我遇到最大一次气流颠簸连送餐车都翻了，我朋友的咖啡一整杯从杯子里出来悬空然后全落到她包里了。-角角菇-:之前去日本 国航飞机 颠簸到屁股离开座位飞起来了 那飞机一整个失重几秒钟 我当时就佛了 闭着眼以为要挂了 手差点被隔壁座位的人抠烂

很多网友开始探讨，晴空颠簸是如何发生的？

gigi_zhi:我儿子刚在学开飞机，他之前就给说过，与直觉相反，阴天是最好飞的。夏天天气晴朗的话，气温高发动机性能会很差，还会有晴空颠簸，很难飞。所以大家在飞机上一定要系安全带。AAAPE大猩猩:气温高空气密度小，发动机性能确实会差…晴空颠簸没有关联的云系所以很难在探测设备上探测到，但是一般和高空急流有关，所幸一般在6000米以上，别问我为什么这么清楚老---------刘:山区到平原交界处的风切吧？飞机会失重下坠，没系安全带的话很容易鼻青脸肿。

你坐飞机遭遇过严重的颠簸吗？

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来源|橙市互动、@中国天气等

[编辑|赵小博]

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